Балансировка шин – это процесс, при котором выравниваются вес и кинетическая энергия шины и диска колеса, чтобы обеспечить гармоничную работу и снизить нагрузку на опорные части автомобиля. Балансировка шин необходима, чтобы избежать неравномерного износа шин, что может вызвать неприятные вибрации и шумы во время езды. Балансировка шин также может снижать риск повреждения рулевой системы и подвески. Как правило, балансировку шин рекомендуется проводить раз в 7000-8000 км пробега.
Вся масса балансировочных грузов должна быть сконцентрирована и уравновешена с каждой стороны. Рекомендуется выбирать набивные, поскольку они более устойчивы к перепаду температур и более устойчивы к внешним факторам.
Типичные ошибки при балансировке колес
Основные ошибки:
- Некорректный выбор программы работником шиномонтажного сервиса на балансировочном станке.
- Неправильная установка балансировочных грузов на диск.
- Установка новых грузов на колесо, которое уже подвергалось балансировке, без демонтажа имеющихся грузов.
- Установка балансировочного груза на загрязненную поверхность диска.
При балансировке шин специалисты используют балансировочный станок, который позволяет определить неравномерное распределения веса в шине и диске колеса и установить наиболее оптимальный вес для балансировки. Для этого шину и диск колеса крепят на специальной балансировочной машине, рассчитывающей необходимый вес.
Кстати, если вы хотите приобрести балансировочный станок для СТО, рекомендуем посетить интернет-магазин Феникс маркет и выбрать нужный вариант.
После того как специалисты определят необходимый вес для балансировки шины и колесного диска, они прикрепляют на них весы, которые выравнивают распределение веса и обеспечивают гармоничную работу шины и диска колеса. После этого производится проверка баланса и если все в норме, то шину и диск колеса устанавливают на автомобиль. Балансировка шин может снижать нагрузку на рулевую систему и подвеску, увеличивать комфорт и безопасность во время езды и продлевать срок годности шин.
Балансировка шин является необходимой частью обслуживания автомобиля, которую рекомендуется проводить регулярно во избежание неприятных вибраций и шумов во время езды, а также сохранить шины в хорошем состоянии и обеспечить безопасность движения. Не следует забывать, что неравномерное распределение веса в шинах и дисках колеса может повлечь за собой неприятные вибрации и шумы, а также уменьшить срок годности шин и рулевой системы.
