Учитывая, что цены на бензин просто зашкаливают, а состояние дорог в нашем городе становится все хуже и хуже, может быть гораздо разумнее переключиться с автомобиля на двухколесный транспорт, например, на скутер. Но давайте смотреть правде в глаза, в наши дни даже новые скутеры стали стоить руки и ноги. Так не лучше ли приобрести подержанный скутер? Мы, конечно, так думаем. Но покупка подержанного не лишена рисков. Итак, вот несколько советов, которые нужно учитывать при приобретении подержанного скутера. Большой выбор скутеров можете посмотреть здесь https://motogo.com.ua/skutery/skutery-bu/.
Советы по выбору скутера
Проверьте физическое состояние скутера. Проверьте на наличие царапин или вмятин (в случае металлического корпуса самоката) или трещин на панелях. Особенно в случае самокатов с пластиковым кузовом более тщательно осмотрите места винтового крепления панелей.
Хорошенько встряхните панели руками, чтобы проверить, есть ли какие-либо движения, дребезжание или скрип.
Откройте сиденье, чтобы проверить багажное отделение под сиденьем. Убедитесь, что багажное отделение под сиденьем надежно закреплено и не сдвинется, если вы его встряхнете. Также проверьте, не вытекает ли масло из-под крышки масляного бачка. Также проверьте, работает ли механизм блокировки сиденья плавно и без усилий.
Проверьте показания одометра. Показания слишком низкие, учитывая возраст скутера? Выглядит ли он новым и не выцветшим по сравнению со скутером? Тогда, скорее всего, он был заменен в течение жизни скутера.
Проверьте тормозные рычаги на наличие потертостей или изгибов. Они кажутся слишком свободными, когда вы ими пользуетесь? Если они кажутся слишком свободными, проверьте, не находится ли регулятор троса барабана на конце своей длины. Если это так, вам, вероятно, понадобятся новые тормозные колодки. В случае установки дискового тормоза вам может потребоваться проверить уровень в бачке тормозного масла через смотровое окно.
Дроссель кажется слишком тугим? Сильно ли трет при полном открытии? Это может означать, что трос дроссельной заслонки подходит к концу и вскоре может выйти из строя.
Проверьте, не слишком ли мала глубина протектора шин, а также убедитесь, что резина не стала слишком твердой и не образовались ли трещины вдоль боковин. В любом из этих случаев вам могут понадобиться новые шины.
Установив скутер на основную подставку, поднимите переднее колесо над землей и хорошенько прокрутите его. Он качается? Это может означать, что колесо не в форме. Кроме того, он издает какие-либо скрипящие звуки? Это может указывать на то, что проблема в ступичных подшипниках.
Проверьте наличие свежих масляных пятен вокруг тормозного суппорта (в случае дискового тормоза) и передней вилки.
В нашем магазине мототоваров motogo.com.ua вы найдете большой выбор скутеров. По самым приятным ценам.
